Aktuelles

Eine runde Sache - riesige Erdkugel schwebt im Gasometer

Die Erdskulptur im Gasometer misst 20 Meter im Durchmesser. Anfang dieser Woche wurde die Gasometer-Erde im 100 Meter hohen Luftraum über der Manege montiert. Klingt leicht, ist es aber nicht, denn die Kugel wiegt rund 400 Kilogramm.
Um die Erdskulptur in ihre charakteristische Form zu bringen, wurde mit einer Kombination aus Luftdruck und 44 innen liegenden Halteleinen gearbeitet. Automatisch wird laufend der Luftdruck „in der Erde“ überwacht und reguliert. So ist gewährleitet, dass sich das Volumen der Kugel nicht verändert und die projizierten Bilder immer eine optimale Brillanz und Schärfe bieten. Dreizehn Projektoren sorgen für eine bestechende Bildqualität.

Von der Entstehung der Kontinente über spektakuläre weltweite Wetterphänomene bis hin zu den Besonderheiten verschiedener Klimazonen – der Blick auf die Erdkugel zeigt in beeindruckenden Bildern globale Zusammenhänge auf.

„Wir können es gar nicht erwarten, bis die Erdskulptur mit ersten Projektionen und Satellitenbildern des DLR zum Leben erweckt wird“, erklärt Jeanette Schmitz, Geschäftsführerin der Gasometer Oberhausen GmbH voller Vorfreude. Nils Sparwasser, Projektleiter beim DLR, ergänzt: „Dieses Mal präsentieren wir nicht nur diese riesige faszinierende Erdskulptur, sondern wir zeigen auch wissenschaftliche Daten auf 20 kleineren Globen unter der Manege, die uns einen Einblick in die Möglichkeiten der Erdbeobachtung geben. Die Erdbeobachtung ist das einzige Werkzeug, das es uns erlaubt, globale Zusammenhänge zu erkennen, zu analysieren, zu verstehen und entsprechend zu handeln.“

Experten als Hologramme

Die Auswirkungen des menschlichen Handelns auf unsere Umwelt erklären in der Ausstellung "Das zerbrechliche Paradies" vier Experten, die die Besucher als Hologramme abrufen können.

Marc Buckley ist einer der Experten, die als Hologramme im Ausstellungsbereich „Perspektiven-Ideen-Hoffnung“ zu Wort kommen. Der international angesehene Klimaaktivist berät unter anderem die Vereinten Nationen (UN) in Fragen der Nachhaltigkeit (Sustainable Developement). Besonders setzt er sich für eine Umstellung der Lebensmittel- und Getränkeindustrie ein.

Mit Professor Ernst Ulrich von Weizsäcker sprachen wir über unser Klima, die Globalisierung und die Rolle der Politik. Fotos/Video: Thomas Wolf

Die Politökonomin, Transformationsforscherin und Nachhaltigkeitswissenschaftlerin Professorin Maja Göpel haben wir zum Gespräch in Hamburg getroffen.

Seit rund einem Jahr zeigen wir Woche für Woche auf unseren sozialen Kanälen Ihre Fotos des Gasometers. Aus diesen Bildern haben wir eine Auswahl der besten Aufnahmen zusammengestellt – sozusagen die Gasometer-Fotos des Jahres. Wir bedanken uns herzlich für Ihre bisherigen Einsendungen!

Haben Sie auch ein Gasometer-Bild der Woche fotografiert? Dann senden Sie dieses einfach an info@gasometer.de.

Es war einmal ….

… eine kleine Lagerhalle, die von den Besuchern weitgehend unbemerkt, zwischen Gasometer und Rhein-Herne-Kanal stand. Die Betonung liegt hierbei auf „stand“, denn das Gemäuer war stark sanierungsbedürftig und wurde bereits im vergangenen Jahr abgerissen. An selber Stelle entsteht nun ein Neubau. Baustellentagebuch im Mai 2021

Fotos: Dirk Böttger

Enthüllt!

Die Hüllen sind gefallen! Nach tagelanger Anstrengung erstrahlt der Gasometer nun wieder für alle Oberhausener in seiner neuen „alten“ Farbe. Die weißen Planen, die das ganze Gerüst bedeckten, wurden weitestgehend abgehängt. Nun geht es an den Abbau des 1000 Tonnen schweren Gerüsts.
Baustellentagebuch im April 2021

Fotos: Dirk Böttger

Enthüllung

Ein wichtiger Meilenstein bei der Sanierung des Gasometers ist erreicht. Die Korrosionsschutzarbeiten an der Außenhülle des Industriedenkmals sind beendet. Damit kann nun der Rückbau der 30.000 Quadratmeter umfassenden Einhausung starten. Die Oberhausener können nun zum ersten Mal einen Blick auf die neue alte Farbe ihres Wahrzeichens werfen
Zwar verstellt das rund 1.000 Tonnen schwere Fassadengerüst zuerst noch den ungetrübten Blick auf die Kathedrale der Industriekultur, doch auch dieses wird in den kommenden sechs Wochen abgebaut. Danach erhält der Gasometer sein ursprüngliches Aussehen zurück: Umläufe, Treppen und die charakteristischen Ausbläser werden mit Hilfe eines Spezialkrans und Industriekletterern montiert. Auch das braucht seine Zeit, vier Wochen sind dafür veranschlagt. Abschließend werden noch die Außenanlagen wiederhergestellt. Baustellentagebuch im April 2021
Fotos: Dirk Böttger

Streichungen

Bevor am Gasometer die Hüllen fallen, legen die Korrosionsschützer letzte Hand an. Die finalen Meter werden mit der neuen Deckfarbe beschichtet. Die neue Farbmischung – ein grauer Grundton mit einer oxydrötlichen Einfärbung – orientiert sich am Originalfarbton, der 1949 beim Wiederaufbau des Gasometers verwendet wurde. Der neuen Deckschicht wurde allerdings zusätzlich Eisenglimmer beigemischt, der den Korrosionsschutz verstärkt und zudem den Gasometer bei tiefstehender Sonne förmlich glänzen lässt.
Baustellentagebuch im März 2021
Fotos: Dirk Böttger

Das große Reinemachen

Der Frühjahrsputz im Gasometer fällt in diesem Jahr besonders gründlich aus. Gut gesichert sind die Reinigungskräfte dabei, jede Stahlstrebe im Inneren von Staub und Schmutz zu befreien. Und davon gibt es ja rund um die Manege so einige. Gut zwei Wochen wird die Reinigung aller Flächen im Gasometer dauern, danach beginnt der Aufbau der neuen Ausstellung „Das zerbrechliche Paradies“. *Baustellentagebuch im März 2021

Fotos: Dirk Böttger

Abhängen

Industriekletterer der Firma Höhenhandwerk demontieren das Megaposter der EMSCHERGENOSSENSCHAFT. Ein weiterer Schritt in Richtung „Abrüstung“. Gegen Ende des Monats folgt dann die Demontage des Fassadengerüsts.
Baustellentagebuch im März 2021

Fotos: Elena Marie Drescher

In der Schwebe

Ein Hauch von Star-Wars wehte durch den Gasometer, als das Deckengerüst durch den 100 Meter hohen Luftraum schwebte. Fehlten eigentlich nur noch Luke Skywalker und Darth Vader, die sich einen Laserschwertkampf liefern. Fakt ist: Die Sanierung der Innendecke ist abgeschlossen und das Innengerüst wird nicht mehr benötigt. Die weiteren Fotos zeigen die frisch gestrichene Innendecke.
Baustellentagebuch im März 2021

Fotos: Auerbach/Böttger

Schichtarbeit – die neuen Farben des Gasometers

Der Gasometer erhält im Rahmen der Sanierung gleich vier neue Farbschichten. Auf die graue Grundierung aus Zinkstaub folgt eine erste, gelbe Zwischenschicht. Die zweite Zwischenschicht nähert sich farblich mit ihrem grauen Grundton der finalen Deckschicht an. Diese setzt sich aus einem grauen Grundton und einer oxydrötlichen Beimischung zusammen. Eine vergleichbare Farbmischung kam bereits bei der ersten Beschichtung nach dem Wiederaufbau des Gasometers 1949 zum Einsatz. Im Gegensatz zur der Originalfarbe ist der aktuellen Deckschicht Eisenglimmer beigemischt. Dieser unterstützt nicht nur den Korrosionsschutz, sondern lässt den Gasometer auch in der tiefstehenden Sonne funkeln.
Fotos: Dirk Böttger
Baustellentagebuch im Februar 2021

Eiszeit

Bei Wind und eisigen Temperaturen schaufeln die Industriekletterer von Höhenhandwerk auf dem Dach des Gasometers fleißig Schnee. Windböen hatten den Schnee an einigen Stellen bis zu einem halben Meter hoch aufgetürmt. Damit die Schneelast in Kombination mit dem derzeit an der Innendecke montierten Hängegerüst nicht die Stabilität des Dachs beeinträchtigt, muss fleißig geschippt werden. Aus der Ferne betrachtet, fügt sich der eingehauste Gasometer farblich perfekt in die Schneelandschaft ein. Fotos: Dirk Böttger, Gasometer Oberhausen GmbH
Baustellentagebuch im Februar 2021

Das Ende der Dunkelheit

Im Inneren des Gasometers sah es bisher zappenduster aus. Die Dachgauben waren abgedeckt, und bis auf eine spärliche Notbeleuchtung gab es im Innenraum kaum Licht.
Lediglich die Arbeiter, die derzeit die Korrosionsschutzarbeiten an der Innendecke durchführen, sind mit ein paar wenigen Bauleuchten ausgestattet. In den letzten Tagen wurden die Schutzabdeckungen der Dachgauben Stück für Stück entfernt, und es fällt wieder ein wenig Tageslicht in den Gasometer. Außerdem sind Fachfirmen derzeit dabei, die elektrischen Anlagen zu überprüfen und, wo nötig, neue Leitungen zu verlegen. Es werde Licht …
Baustellentagebuch im Januar 2021

Megaposter und Megaprojekt

Am Gasometer wird derzeit wieder mal so richtig abgehangen - und zwar ein Megaposter der EMSCHERGENOSSENSCHAFT zum Megaprojekt Emscherumbau. Dieses wurde von Industriekletterern an einer speziellen Unterkonstruktion befestigt und ist von der Centro-Seite her gut sichtbar.
Baustellentagebuch Dezember 2020

Baustellenrundgang mit OPA HAUSEN

Mitte November herrschte ungewohnte Nervosität auf der Gasometer-Baustelle. Hoher Besuch hatte sich angekündigt: OPA HAUSEN gab sich die Ehre und fachsimpelte mit dem Team des Gasometers. Daraus ist ein kurzweiliger Film entstanden.
Hier geht es zum Baustellenrundgang Teil 1.
Fortsetzung folgt: Teil 2 ist hier zu finden.
Baustellentagebuch November 2020

Verdunkelung

Der Rückbau des Gerüsts an der Rotunde ist fast abgeschlossen. Als erste Vorbereitung im Hinblick auf den Ausstellungsbetrieb wird die Rotunde mit einer schwarzen Folie verdunkelt. Diese soll verhindern, dass Streulicht ins Innere des Gasometers fällt und dort die Projektion auf die gigantische Erdkugel beeinträchtigt. Die Erdskulptur im 100 Meter hohen Luftraum des Gasometers ist das Highlight der kommenden Ausstellung „Das zerbrechliche Paradies“, die ab Frühjahr 2021 im Gasometer gezeigt wird.
Baustellentagebuch November 2020

"Hoher" Besuch

Direkt aufs Dach führte Gasometer Geschäftsführerin Jeanette Schmitz die Besucher des Baustellenrundgangs. Der Einladung der Gasometer Oberhausen GmbH folgten von Seiten der Fördermittelgeber, die Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen, Ina Scharrenbach, sowie die Regionaldirektorin des Regionalverbands Ruhr, Karola Geiß-Netthöfel. Auch der Oberbürgermeister der Stadt Oberhausen Daniel Schranz ergriff die Möglichkeit, sich vor Ort über den Stand der Sanierung zu informieren. Der Baustellenrundgang führte vom bereits fertig beschichteten Dach über die ebenfalls fertig gestellte Außentreppe auf den inneren Umlauf auf 110 Metern Höhe, von wo aus die Teilnehmer einen Blick auf die Spezialkonstruktion des Innengerüsts werfen konnten. Baustellentagebuch Oktober 2020

Krönung

Jeder Topf findet seinen Deckel: auch die Tonne ziert derzeit ein Krönchen, denn die Rotunde auf dem Dach des Gasometers ist nun ebenfalls komplett eingerüstet. Die Fotos zeigen auch einen Blick unter die Einhausung der Rotunde. Baustellentagebuch September 2020

Dachschaden

Die Betriebsamkeit am Gasometer hat sich in den letzten Tagen in luftige Höhen verlagert. Die Gerüstbauer haben mehr als 1000 Tonnen Material verbaut und derzeit werden vom Dach aus die letzten Planen in das über 30.000 m² umfassende Fassadengerüst eingezogen. Dabei ist die Standardplane rund 30 Meter lang, 2,5 Meter breit und um die 40 Kilogramm schwer.
Während hinter der Einhausung in verschiedenen Bauabschnitten bereits mittels Feststoff-Strahltechnik Rost und Farben entfernt werden, greifen die Facharbeiter der Firma Rodopi auf dem Dach zur Wasserstrahltechnik, um die Farbschichten abzulösen. Die Farbpartikel werden dabei vom Wasser gebunden und direkt abgesaugt, um anschließend fachgerecht entsorgt zu werden. Parallel dazu finden Schweißarbeiten an der Rotunde statt, da auch dort der Rost die ein oder andere Stelle bereits in Mitleidenschaft gezogen hat.
Baustellentagebuch Juni 2020

Fast verhüllt

Ein Blick auf die Westseite des Gasometers zeigt, dass auch in diesem Bauabschnitt das Gerüst bereits bis an die Dachkante reicht und die Einhausung voranschreitet. In den bereits eingehausten Bereichen werden Rost und Farbreste mittels Feststoff-Strahltechnik entfernt. Und das dauert auch schon mal ein wenig länger, so dass unter der Folie das Licht eingeschaltet wird. Dies hat Carsten Walden in einer beeindruckenden Nachtaufnahme festgehalten. Der Lichtstreifen in der oberen linken Ecke ist übrigens die vorbeiziehende ISS.
Baustellentagebuch Mai 2020

Ein·hau·sung, Substantiv, feminin [die]

„Einhausungen (Singular: Einhausung oder Umhausung) sind“, laut dem allwissenden Wikipedia, „die völlige oder weitgehende Umbauung von störenden Emissionsquellen oder gegen Gefahren aus der Geländeumgebung.“ In Bezug auf die Gasometer-Baustelle soll die Einhausung zum einen dafür sorgen, dass die Strahl- und Lackierarbeiten vor Wettereinflüssen geschützt sind, und zum anderen die abgestrahlten Farbreste in dem entsprechenden Baustellenbereich verbleiben. Für die Arbeiten am Korrosionsschutz ist es entscheidend, dass die behandelten Flächen nicht nass werden, und dass bei der Trocknung der Farbschichten konstante Bedingungen in Bezug auf Luftfeuchtigkeit und Temperatur herrschen. Aus diesem Grund schließt die zur Einhausung eingesetzte Plane auch luftdicht ab. Zutritt zu diesem Bereich haben nur Facharbeiter mit entsprechender Schutzkleidung.
Baustellentagebuch Mai 2020

Die neue alte Farbe des Gasometers

Die Entscheidung ist gefallen: Der neue Anstrich des Gasometers besteht aus einem grauen Grundton mit einer oxydrötlichen Einfärbung. Diese Mischung stellt eine zeitgemäße Weiterentwicklung des ursprünglichen bräunlich wirkenden Farbtons dar, der beim Wiederaufbau des Gasometers 1949 als Deckfarbe verwendet wurde. Die neue Rezeptur enthält allerdings einen Anteil an Eisenglimmer, der den Korrosionsschutz verstärkt. Abgesetzte Elemente wie die Treppen und Umläufe werden in dem bis dato verwendeten Grünton gestrichen.
Um die Originalfarbe des Gasometers zu bestimmen, war regelrechte Detektivarbeit erforderlich, denn der Gasometer erhielt in seiner bewegten jüngeren Geschichte mehr als einen Anstrich. Das zumindest ergaben die Untersuchungen der Restauratorin Susanne Conrad vom LVR-Amt für Denkmalpflege im Rheinland. Das Ergebnis wurde durch verschiedene Untersuchungen erarbeitet. Über die ganze Fläche verteilt wurden Proben genommen, anhand derer dann Querschliff, Pigment- und Bindemittelanalyse durchgeführt wurden.
Die Laboruntersuchungen förderten insgesamt 14 Farbschichten zutage. Optisch eindrucksvoll veranschaulicht wird diese Farbenfolge mittels einer sogenannten Freilegungstreppe, für die unter dem Mikroskop Farbschicht für Farbschicht abgetragen wurde. Da nicht der ganze Gasometer den Weg unter das Mikroskop antreten konnte, wurden an einem der Ausbläser drei 30x60 cm große Musterbleche herausgeflext, anhand derer dann unter dem Mikroskop mit einem Skalpell die vielen Farbschichten minutiös freigelegt wurden.
Baustellentagebuch April 2020

Gipfelstürmer

Die Gerüstbauer haben sich in den letzten Tagen mächtig ins Zeug gelegt und in zwei Bauabschnitten das Fassadengerüst bis unter die Dachkante hochgezogen. Was die Arbeiter in schwindelerregender Höhe leisten, ist einfach nur bemerkenswert. Parallel dazu werden die unteren Bereiche des Gerüsts in Folie eingehaust.
Baustellentagebuch März 2020

Einhausung

Auf der Gasometer-Baustelle startet der nächste Bauabschnitt. Das Fassadengerüst wird Stück für Stück mit einer hellen Plane eingehaust. Die Plane sorgt dafür, dass die beim Abstrahlen der Hülle anfallenden Farb- und Metallreste auf der Baustelle verbleiben. In der Zeit von Juni 2020 bis ins Frühjahr 2021 wird der Gasometer voraussichtlich komplett verhüllt sein.
Baustellentagebuch März 2020